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충남도, 서부내륙고속도로 ‘상생 모델’ …MOU 체결..
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충남도, 서부내륙고속도로 ‘상생 모델’ …MOU 체결

하동길 기자 hadg9336@gmail.com 입력 2020/07/22 16:12 수정 2020.07.22 16:16
대전국토관리청, 서부내륙고속, 포스코건설 등 지역건설업체와 상생발전
양승조 충남도지사는 22일 서부내륙고속도로 공사와 관련, 지역업체 상생 업무협약을 체결했다.ⓒ충남도청
양승조 충남도지사(왼쪽 두번째)는 22일 서부내륙고속도로 공사와 관련, 지역업체 상생 업무협약을 체결했다./ⓒ충남도청

[뉴스프리존, 내포=하동길 기자] 양승조 충남지사는 22일 손우준 대전지방국토관리청장, 정태화 서부내륙고속도로 대표이사, 한성희 포스코건설 대표이사와 ‘서부내륙 민자 고속도로 사업’ 지역 건설업체 상생발전 업무협약’을 체결했다.

서부내륙고속도로 건설은 경기도 평택시 포승읍에서 시작해 충남 아산·예산·홍성·부여, 전북 완주를 거쳐 익산시 왕궁면에 닿는 총연장 137.7㎞의 민자 사업이다. 

총사업비 규모만 2조 6694억 원(보상비 5066억 원 포함)이다.

1단계 평택∼부여(94.3㎞) 구간은 오는 2024년 개통할 예정이며, 2단계 부여∼익산(43.4㎞) 구간도 2029년 공사에 들어가 2034년 완공될 계획에 있다. 

도와 관계 기관은 이번 협약에 따라 지역민의 편익 및 지역경제 발전에 도움이 되는 방안을 상호 협력하기로 했다.

또한 지역건설업 활성화 및 기술 능력 향상을 위해 도내 업체 공사 참여를 돕고, 건설장비, 생산 자재 활용과 인력 고용을 위해 노력하기로 했다.

양승조 지사는 “서부내륙 고속도로는 서해안과 경부고속도로의 교통 정체를 해소하고, ‘수도권∼충청권∼호남권’을 연결, 국토균형의 새로운 성장 발판이 될 것”이라며 “고용창출은 물론, 음식·숙박·소매·임대업 등 건설공사로 인한 지역경제 파급 효과는 매우 클 것”이라고 설명했다.

이어 “아직 해결되지 않은 신창, 동홍성, 은산IC 설치와 부여 분기점 개선, 일부 지역의 노선 변경, 구조물 설치 등을 적극적으로 검토해 달라”며 “무엇보다 노선 주변 주민들의 생활보장권을 고려해  민과 함께 해결하는 상생 대표 모델이 되길 바란다”고 당부했다.

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