[내포=뉴스프리존] 박성민기자= 양승조 충남지사가 중부권 동서횡단철도(서산~울진)와 충청산업문화철도(보령~세종) 등 대선공약 이행 무산에 대해 아쉬움을 드러냈다.

양 지사는 26일 도청 프레스센터에서 열린 기자회견에서 ‘문 정부의 대선 공약 이행 무산에 유감 표명’을 묻는 기자의 질문에 “아직 대통령 임기가 남아 좌절이 확정됐다고 할 순 없지만, 중부권 동서횡단철도 등 대선 공약이 좌절된 것에 대해 매우 아쉽다”고 말했다.

이어 “대선 공약사항은 사실 대선 공약팀에서 최종적으로 확정하지만, 지역에서 건의하는 사항이 많다. 철저한 검토 전 지역과 당, 도 집행부에서 건의한 것이 대선 공약으로 반영되는 경우가 왕왕 있다”며 “어떻게 보면 대선공약으로 내세운 대통령의 책임이 가장 크지만 실현 가능성에도 약간 문제가 있다”고 설명했다.

아울러 “반드시 실행해야 할 현안의 경우 임기 내 못 한다 하더라도 이슈화 등 지속적으로 추진해야 한다고 생각한다”며 “많은 부분이 이행되지 못한 것에 대해서는 깊은 유감을 표명한다”고 피력했다.

양 지사는 공공기관 이전과 관련해선 “혁신도시 지정만 되면 의미가 없다. 공공기관이 이전돼야 완성된다”며 “누누이 말했지만, 다음 정권에 미루지 말고 현 정권에서 해야 한다”고 강조했다.

앞서 양 지사는 “기획재정부가 지난 24일 제5차 국도·국지도 건설 계획의 일괄 예비타당성 조사 사업을 심의·의결했다”며 “이번 사업 반영은 기업하기 좋은 여건을 마련하는 것이자, 도민 불편을 해소할 수 있게 됐다는 점에서 의미가 크다”고 평가했다.

예타 조사를 통과한 8개 사업은 ▲천안 성거-목천(5365억 원) ▲천안 목천-삼룡(639억 원) ▲천안 북면-입장(533억 원) ▲아산 음봉-천안 성환(881억 원) ▲아산 송악 유곡-역촌(618억 원) ▲서산 독곶-대로(522억 원) ▲논산 강경-채운(544억 원), ▲태안 근흥 두야-정죽(970억 원) 등으로, 총사업비는 1조 72억 원이다.

양 지사는 “이 사업들은 오는 2025년까지 실시설계와 공사 착공을 하게 된다”며 “조속한 사업 추진을 위해 예산 확보 등에 도정 역량을 집중해 나가겠다”고 강조했다.

계속해서 양 지사는 “반면에 아쉬움이 남는 부분도 있다”며 “지난 6월 국도38호로 승격하는 등 큰 성과를 거둔 가로림만 해상교량 사업이 큰 기대를 했지만 무산됐다”고 말했다.

이에 도는 가로림만 해상교량 사업을 내년 대선 공약에 반영시키는 것과 예타 면제를 건의하는 등 조기에 풀어가는 방안을 모색할 방침이다.