올들어 네 번째 보수 공사로 차량 및 시민 불편 가중

[뉴스프리존,경남=김 욱 기자] 걷고 싶은 도로를 조성하기위해 창원시가 지난 2017년 18억원을 들여 준공한 도로가 올해 들어 네 번씩이나 보수공사를 하고 있어 통행 차량 기사는 물론 인근 상가 업주와 시민들이 분통을 터트리고 있다.

창원시는 지난 10월 10일경부터 4차선 도로의 2차로를 막고 보수공사를 하고 있다. 마산 오동동 코아양과 양쪽 약 60m구간에 조성된 ‘걷고 싶은 도로’는 기존의 아스팔트를 걷어 내고, 가로세로 50cm가량의 시멘트 블록을 깔았다.

이 도로는 지난 2017년 하반기 준공된 직후부터 버스나 대형트럭들이 지날 때 마다 기차가 레일위를 지나는 소리와 유사한 소음이 들려오기 시작하더니 급기야 부착된 블록들이 떨어지기 시작해 올해들어 두 차례 보수공사를 했지만, 날이 갈수록 블록 파괴 현상이 심해져 결국 세 번째 보수공사를 하고 있는 것이다

이 도로는 창원시가 도시재생사업 선도지역 예산 520억원중 18억원을 들여 준공했으나, 사업 초기부터 ‘시면트 블록을 차도에 까는 것은 유지보수비에 ’배 보다 배꼽이 클 것‘이란 지적을 받아 왔다. 하지만, 창원시는 이 같은 지적을 무시하고 강행해 이 지경까지 오게 됐다.

시 관계자는 “보수공사는 시비로 하는 것이 아니라 시공사가 하자 보수를 하고 있는 것”이라고 해명했다.

하지만, 오동동 상인연합회 L모씨는 “멀쩡한 아스팔트 도로를 걷어내고 블록을 깐다는 소식에 상인들 대부분은 반대했지만, 시는 들은척 만척하고 공사를 강행해 결국 애물단지로 만들어 시민들에게 불편만 가중시키고 있다”고 비난했다.